| Modificatie van een scheepskoelinstallatie | |||
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
| Op het centrale koelsysteem waren enkele fancoilunits aangesloten, welke niet over een juiste vloeistofregeling beschikten. Ook waren de toegepaste units in de opslagruimte niet geschikt voor de gewenste ruimtetemperatuur. Deze werden vervangen door snelverdampers. De overige fancoils werden vervangen vanwege ouderdom. De vloeistofregeling is aangepast. | |||
 |
 |
 |
|
Het koelsysteem is over meerdere dekken verspreid, met grote horizontale en
verticale leidinglengtes. De complexheid van dit systeem bemoeilijkt een
goede oliehuishouding. Enkele leidingdelen waren niet juist gedimensioneerd
doordat er eerdere grote "verbruikers" waren afgekoppeld. De overige
koelunits konden niet voldoende gassnelheid bewerkstelligen, waardoor er
veel olie in deze leidingdelen achterbleef. De bewegingen van het schip
veroorzaakte vervolgens een ongecontroleerde olieretour naar de compressor.
Alle leidingdelen werden aangepast aan de vermogens van de aangesloten koelunits. Daarnaast werd het oliedistributiesysteem aangepast door toepassing van hoogrendements afscheiders en een centraal buffervat met niveauregelaars op de compressorcarters. Door het aanbrengen van zuiggasafscheiders met ingebouwde warmtewisselaars werd een betere vloeistofonderkoeling verkregen, waardoor op de hogere dekken minder snel dampbellen in de vloeistofleiding ontstaan. |
||
 |
 |
 |
 |
| Een van de aangesloten luchtbehandelingkasten had een koudemiddellekkage in de verdamper. Deze werd onmiddellijk ingeblokt om verder verlies te voorkomen. Het koelerblok werd exact ingemeten waarna er een vervangend exemplaar werd geproduceerd. Deze koeler werd tevens voorzien van een coating waardoor deze beter bestand is tegen zoute zeelucht. | |||
 erkend installateur |
Mandenmakerstraat 92 b, 3194 DG Hoogvliet. Bedrijvenpark Gadering. tel: 010-2950229 fax: 010-2950228 e-mail: info@he-techniek.nl |
 erkend installateur |